Ki ne gondolkodna azon, milyen lenne az ideális autózás? Mégis ki mondhatja meg mi a jó és a mi a rossz?
Ha össze kéne szedni 10 dolgot, amely megnehezíti az autózást, sokan hasonló véleményen volnának, illetve néhány eltérés lenne.
Én összegyűjtöttem a kedvenceimet, amelyeknél már fel-fel szisszenek.
Néha csak egyszerűen idegesítőek a jelenségek, néha pedig igazán megérdemelnének a pokolban egy saját bugyrot.
Lássuk hát a negatív toplistát
1. Szüttyögők:
Ezek azok a jelenségek, amelyeket nehéz lenne komolyan meghatározni, mert sok mindenki tartozik ide. Egy átfogó megnevezést tudnék rájuk írni: képtelenek felvenni a forgalom ritmusát. Nem igazán köthető autótípushoz, bár megnövekedett a luxusautók használói között a szüttyögők száma. Megy 40-el az úton, sőt néha a belső sávban, és nem tudom mi a terve. Nézelődik? Beszélget? Kit érdekel, húzzon már el onnan, mert feltartja a többieket! Ezen 7/10-es az idegességi fokom :)
70 km/h megengedett legnagyobb sebességű úton a belső sávban ez már nem okés
2. Szabályok felett állók:
Ezek a típusú autósok nagyjából mindenkinél kivágják a biztosítékot. Általában olyan ember, aki valamilyen okból kifolyólag azt gondolja az a bizonyos szabály nem vontakozik rá. Nem igazán sorolnám ide a gyorshajtókat, mert előfordulhat, hogy valaki azért megy gyorsan, mert oka van rá, és remélhetőleg nem lesz balesete. Inkább olyanokra gondolok, akik egyszercsak a piros lámpánál elindulnak, vagy épp meg sem állnak, záróvonalon át kanyarodnak balra (tök üres úton nem zavar, de egy forgalmas úton marhára tud zavarni), egyszercsak megállnak és beszélgetnek az ismerősükkel. Ne tegyétek ezt, mert mögöttetek mások is jönnek, és még a végén belétek szállnak. Idegességi faktor: 5/10
Nem csak haladni, megállni is lehet szabálytalanul. Ez senkinek sem jó (forrás: vezess.hu)
3. Elsőbbséget nem megadók:
Városban kevésbé zavaró, de országúton nagyon bosszantó és veszélyes mutatvány. Kezdődött a traktoros-távolsági buszos vezetőkkel. Főleg az tetszett bennük, hogy úgy jött ki elém nem egy, hogy közben mögöttem senki nem jött. Nincs gondolkodás, már csak egy autót kellett volna megvárni, és mindenki jól járt volna. Gondoljuk csak el: megy a forgalom az adott tempóval. Mi álló helyzetből indulunk. Mennyi idő szükséges, hogy nem padlógázzal felvegyük a forgalom ritmusát? És ezalatt akinek az elsőbbséget nem adtuk meg, hány métert megy? Sok zűrös helyzet volt ebből, nem ajánlom senkinek. De ha már kikanyarodik, akkor nyomja azt a rohadt gázpedált, mert többünk élete múlik rajta:) Idegességi faktor: 6/10
A kép tökéletesen illusztrálja a helyzetet. (forrás: police.hu)
4. Eltévedők:
Nos ez egy szubjektív elem. Jómagam is tévedtem már el, nem is egyszer. Tudom mit érez a másik, mire koncentrál. Azonban van egy nagy különbség a sima eltévedők és a szüttyögős eltévedők között. A sima eltévedő egyszerűen félreáll oda, ahol a többieket nem zavarja, és megpróbálja a helyzetét megoldani :) A szüttyögős pedig elkezd lassítani, össze-vissza indexelni, mindenkit megzavarni. Halkítsuk le a rádiót, ha címet keresünk :) Idegességi faktor: 4/10
Azért, mert nem tudjuk hol vagyunk, még illene tudni mit csináljunk (forrás: nyugat.hu)
5. Külső sáv félők:
Az autópálya felügyelet elkezdett kihelyezni táblákat a nyári kampány során, amelyben felhívják az autózók figyelmét egy fontos tényre: mindhárom sáv ki van fizetve. Ezért nyugodtan lehet használni őket. Tudom, hogy nehéz, és hétvégén kilóméterenként 1-1 kamion van a külső sávban, de ez a távolság pont elég arra, hogy ha 100-110-el megyünk, akkor kihúzódjunk a külső sávba. Nem leszünk ettől kevesebbek. A minap 144-et mutatott az órám, és bizony mindhárom sávot használtam. Még a külsőt is. Sajnos nem csak idegesítő, hanem rendkívül veszélyes is. Mögöttünk jön mondjuk 120-130-al az autó, belső sávban általában inkább 140 feletti tempóban mennek. Ő nem tud besorolni, de fékezni kell, sokszor erőset. Mivel nehéz az ilyen autók sebességét megbecsülni, ezért többnyire későn veszik észre, hogy egy csiga megy a középsőben, miközben a külső üres. 3 sáv, 4 kerék. Idegességi faktor: 6/10
Ezt kéne betartani
6. Fehérjefeldolgozó autók:
Az utak páriái. Nehéz szavakkal jellemezni azt a csíkot, amelyet húznak maguk után. Aki még nem érezte, szerencsés, aki pedig érezte, nos az tudja miről beszélek. Sima teherautó, plató helyett egy szép szálracsiszolt fémtartály van hátul, mindenféle veszély jelző matricákkal. Ha szemből jön, fel sem tűnik, hogy ez az. Ha előtted megy, legalább van időd felkészülni. Nos a tartalmuk: olyan állati tetemek, amelyek már nem tartalmaznak közvetlenül hasznos testrészeket. Ezeket viszik a fehérjefeldolgozóba. Gusztustalan. Persze ezt a munkát is el kell végezni, nem is bántanám a sofőröket, sőt egyenesen hősnek tartom őket. Inkább a jelenséggel van bajom. Tulajdonképp ez nem más, mint a mennyi idő alatt találod meg a belső levegőkeringetés gombot? verseny :D Idegességi faktor: 7/10
Broááááf :D (forrás: hunhirado.hu)
7. Mindentvivők:
Amikor gyerekek voltunk, az autóskártyában létezett a mindentvivő kategória. Ez volt az amit bármilyen lapra rátéve vittük az ellenfél autóját. Esetünkben inkább az a kategória, ami konkrétan mindent visz...Ahogy a valóságshow alcíme is szólt: egy aki mindent visz. Mindegy, hogy elfér a kocsin, vagy sem, leesik-e útközben, leszarja, viszi. Egy ilyennel találkoztam, valami baszomvas esett le róla, beszorulván a kocsi alá. Szerencsére kárt nem okozott, de mi lett volna, ha...Nem értem, hogy miért kell ezeket a kocsi tetején több 100 kilóméteren keresztül vinni. Amire mindig figyelek még, amióta láttam 2 család nyaralását elkezdődni: a tetőn szállított bringa. Az M7 belső sávjában az érdi emelkedőn mindkettő lerepült. A bringák oda, a kocsik oda...szépen indult, volt sírás-rívás. Idegességi faktor: 4/10
8. 2000-es évek rajongói:
Avagy sokszor boyracer is lehet a kategória neve. Megveszik ma, mert már nem olyan drága, mint akkor volt...és az összes eddig felsorolt kategóriát képviselik...és az ezután következőeket is. Tiszta jó befektetés, akkor vesz Audit-BMWt-bármit, amikor olcsó az árfolyam. És amíg a városban üti-vágja-hajtja, az autópályán sokszor 90-el megy :D Szóval inkább vicces, mint idegesítő, de mindenképp helye van a listámon.
Amúgy ezeket az éveket imádom autók szempontjából (forrás: beforward.jp)
9. Tour de Falu:
Ó igen, ezzel akár lavinát is lehetne indítani. Ki a köcsög? A bringás, vagy az autós? Nos ebbe nem kívánok beszállni, egy ok miatt. A városi bringásokkal semmi bajom. Tök kiszámíthatóan szegik meg a szabályokat, sosem volt gondom velük, sem nekik velem. Kivéve egy esetet, de az inkább Mr. Bean volt: jött mögöttem a bringás, én pedig pont rosszkor elkezdtem szélvédőt mosni. A fele víz a szemébe, nagyon megijedt, én meg csak integettem, hogy bocsi :D Viszont a falusi bringások, akik gondolnak egyet és kanyarodnak, vagy szép sinus görbét írnak le haladás közben...nem szeretem őket. Idegességi faktor: 6/10
Néha gyökkettőnél is bedől (forrás: sportaktiv.hu)
10. Nem előzők:
Tulajdonképp ők a szüttyögők egy speciális csoportja. Nem szeretek előzni, ezt elmondhatom. Teljesen veszélyes manőver, ki kell számítani a szembejövő sebességét, távolságát. Úgy alapjába véve a párhuzamos közlekedésre alkalmas utakat szeretem. De amikor egyszer-egyszer egy sima úton megyek, és előzhetnék, de megvárom amíg az előttem lévő előz (többnyire biztonsági okokból: egy kamiont könnyebb megelőzni, mint egy kamiont, meg mögötte egy bármilyen járművet+annak a követési távolsága), de ő nem előz, és nem is értem miért, hiszen eddig jó tempóban ment előttem...no ekkor nagyon mérges leszek. Ha van lehetőség előzzünk. Ha nem érezzük kellően biztonságosnak, akkor pedig tartsunk akkora távolságot, hogy aki minket előz, beférjen.
Tudom néha jó lenne egy ilyen (forrás: gizmag.com)
Mivel eleve tizesre szabtam a listát, be is fejezem. Azonban vannak még olyan kategóriák, akik egy huszas listába beférnének. Kommentbe is mehet természetesen :)